New SEA FOXは、高品質のカーボン繊維とエポキシ樹脂をコンポジットした船体に
進化しました。
今夏リリース予定です。
プロトタイプ開発中の最新画像です。
7月3日にNewSeaFoxのプロトタイプ1が完成して、夏みかんハウスに到着しました。
構成や細部の変更を加えたプロトタイプ2の製作に入る予定です。
プロトタイプ2の完成を楽しみにしていてください。
シーフォックスは、「日本沿岸のカヤック旅行」をコンセプトに作られました。
私達は、シーフォックスのデザインに際して、日本流のカヤッキングについて考えました。
日本の沿岸は、美しく変化に富みカヤック旅行に適したフィールドが無数にあります。
しかし、どこの景勝地も人の生活圏が近いので、物資の補給は容易 です。
シーフォックスには、重装備の長期旅行は想定しませんでした。船体が大き過ぎず重過ぎず、
たくさんの荷物が積載可能で、且つ優れた航行能力を持つツーリングカヤックを目指しました。
シーフォックスは、カートップして運搬できるようにする為、
船体を合法的なサイズと重量枠に納めました。
旅の途中、予期せぬ悪天候に遭遇しても強風に耐え波には強く、
素早く安全な海域まで避難する事ができる高い運動性能と巡航スピードを持っています。
荷物を満載しても充分な浮力を保ち基本性能を損なわない適正容積を有しています。
船体内部の空間は、荷物を合理的にバランス良くパッキングすることができるように配慮しました。
また必要な時にスムーズに装備の出し入れができるハッチシステムとカーゴスペースを作りました。
そして、排水能力の高い3次元成形バルクヘッドを3箇所装備して安全性を高めています。
価格
SEA FOX Exp |
カーボン・エポキシコンポジット製(FRP) |
317,000円 |
SEA FOX GH |
グラスファイバー・エポキシコンポジット(FRP) |
269,000円 |
仕様
全長 |
475cm |
全幅 |
59cm |
重量 |
18kg |
ハッチ |
3ハッチ |
隔壁 |
3バルクヘッド |
素材 |
Exp |
カーボン・エポキシコンポジット製(FRP) |
GH |
グラスファイバー・エポキシコンポジット(FRP) |
標準装備 |
ストレッチャー、ツーリングシートストラップ、デッキライン、ショックコード、トグル |
カラー |
レッド、レモンイエロー、マンゴー、ホワイト、オレンジ、ネイビー、ブラック |
カヤックスポーツ社のクリックオンハッチを標準装備(ABS樹脂製のトップ部とラバーシール部が一体成形)しました。
従来のラバーハッチに比べて軽量で防水性能が向上しています。
シンプルな構造なので開閉操作が簡単で、とてもタフにできています。
剛性が高くハッチの上に乗っても凹みません。
手掛かりにはリーシュコード穴があり、デッキラインに流れ止めを装着できます。
フロントハッチ 開口部 24cm径
シート・コーミング一体成形のコックピットは、剛性の高いバケットシートタイプです。パドラーの尻腰の微妙なアクションが忠実に伝わるので艇の操作性能向上に貢献します。スラロームK-1サイズのコックピット内部は、余裕のある空間を確保していますが、快適なポジショニングと確実なホールドが両立できるようにデザインが工夫されています。膝・大腿部のグリップを重視した形状のサイブレースを装備しています。ツーリングシートストラップを標準装備しています。
バルクヘッドは、全てフランジ(のりしろ)付きで3次元成形されていて接着&シールされています。exp仕様はケブラーカーボン製です。
デッキとボトムのカップリング(継ぎ目)部は、接着後に全周をディオレーンテープで補強しています。
水上で荷物の出し入れが容易なサードハッチ
大きな荷物が余裕で収容できる大型ハッチ。テントやシュラフ、大鍋や長物の収納もOK。
リアハッチ 開口部 42cm×30cm
サードハッチ 開口部 15cm径
オリジナルデザインの3次元成形リアバルクヘッドは、コックピット内の排水が驚くほど容易にできます。レスキュー時に威力を発揮します。
サードハッチのカーゴスペースはバルクヘッドが独立しています。水上での荷物の出し入れを考慮した設計です。パドリングジャケットや行動食等、クイックに出し入れしたい物はここに入れてください。
ロープやバンジーコードをシンプル且つ機能的に配置、安全設計のフェアリードを採用しました。
コックピット周囲のフェアリードはパドリングやレスキューの妨げにならないようにリセス凹しています。
フロントデッキのフェアリード リセス凹
リアデッキのフェアリード リセス凹